今天我们为大家汇总一下小型垃圾车的车型及简单的介绍相关产品的功能及特点，希望对大家在购车的时候能够提供些许的帮助。

首先我们需要明确一个概念什么是小型垃圾车，我们简单的定义为可以上蓝牌的车型为小型车，因为该系列车型无论是外形尺寸还有整车重量都是在一个相对较小的范围内。小型垃圾车的发动机基本上都是汽油发动机，柴油发动机比较少。

小型垃圾车中近几年被使用最多的车型为勾臂垃圾车，因为车型小巧灵活，一台车可以配套十几个勾臂垃圾箱，车辆的价格便宜，便于大规模的推广，尤其在近些年乡村环境整治中占据了主导地位。

勾臂垃圾车是依靠固定在车辆底盘上的工作臂的伸展与收缩来收放垃圾箱,现在系统的控制基本上都是电控操作,车辆只需一人就可完成全部动作,因为电控操作的原因,在操作的时候人员可以下车观察动作的全流程,安全而且高效。

需要提出来说明的是勾臂垃圾车目前大多数产品都是后单轮的，但是也有部分产品有后双轮车型，在路况不好，载重量大的使用环境中，我们还是建议客户选择后双轮的产品。

下面就该挂桶垃圾车出厂了,随着城市垃圾分类的逐步推开,越来越多的垃圾桶被使用,这时挂桶垃圾车的优势就被体现出来了,因为在城市街道和小区的环境中,大型车辆因为车辆尺寸大,无法高效的出入穿流,所以基本上都是蓝牌挂桶垃圾车一统天下。 该系列车型价格便宜而且还有一个非常显著的特点,故障率极低,正常保养使用数年基本上没有故障。车辆在使用过程中需要注意的一点就是及时清理挂桶提升机油缸上附着的各种垃圾,因为看似不起眼的石子或者灰尘会导致油缸密封圈的损坏甚至拉缸。

下面介绍的车型近2年来也是风头日盛，那就是蓝牌压缩垃圾车，以往压缩垃圾车都是黄牌的车型，但是随着城市黄牌限行政策被越来越多的实施，在箱体的容积下，压缩垃圾车能承载挂桶垃圾车2倍以上的垃圾量，燃油经济性的优势是非常明显的。目前我们的蓝牌压缩垃圾车推出了电控加无线遥控双操作系统，

归纳总结一下,小型垃圾车汽油机底盘主要以长安、福田的为主,柴油机底盘以东风、福田、凯马这些品牌为主,在商用车市场上销量不错的解放品牌,因为在专用车这一领域,车型少公告不多,所以一直没有很大的产销量。

下面我们为大家介绍销量最大的长安勾臂垃圾车操作系统失灵的原因及解决方法。操作系统失灵就说明系统没有动力输出，90%的情况就集中在电磁泵和多路阀上。因为电磁泵不同于柴油机上使用的轴连接油泵，当垃圾箱的垃圾很重的时候，切记不要猛加油门，电磁泵在急速加油门的时候，里面的卡簧会发生断裂，这样泵就损坏了，在初次接触汽油勾臂垃圾车的朋友中，很大一部分在半年左右就会发生电磁泵损坏的情况，所以一定要缓慢加油门，非常重要的一点就是一定不要超重使用。

还有一种情况就是电磁阀阀芯堵塞了，操作系统的时候指定无法达到油缸，这时我教大家一个非常简单的辨别方法，看一下其它的动作是否正常，如果是的那么说明系统的动力输出是正常的，基本上可以断定是阀体的问题，我们需要将阀体拆卸下来后，用专业清洗剂或者柴油清洗，在利用高压风枪吹阀体及阀芯。如果客户买的是电控和手控二合一的系统，如果电控失灵那么需要操作手动模式，排除是阀体的问题，还是某个单一的系统故障。